ড্রাম ব্রেক লাইনিংগুলি কীভাবে উচ্চ তাপমাত্রা এবং পরিধানের অবস্থার অধীনে স্থিতিশীল ঘর্ষণ কর্মক্ষমতা বজায় রাখে?

ড্রাম ব্রেক লাইনিংস স্বয়ংচালিত ব্রেকিং সিস্টেমের অন্যতম মূল উপাদান। তাদের মূল কাজটি হ'ল ব্রেক ড্রামের সাহায্যে ঘর্ষণ মাধ্যমে যানবাহনটি ধীর করে দেওয়া বা থামানো। প্রকৃত ব্যবহারে, বিশেষত ঘন ঘন ব্রেকিং, দীর্ঘ উতরাই বা ভারী লোড অবস্থার অধীনে, ব্রেক লাইনিংগুলি উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশ এবং অবিচ্ছিন্ন পরিধানের দ্বৈত চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি হবে। অতএব, কীভাবে এই চরম পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল ঘর্ষণ কর্মক্ষমতা বজায় রাখা যায় ব্রেকিং সুরক্ষা এবং পরিষেবা জীবন উন্নত করার জন্য একটি মূল সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে।

1। ড্রাম ব্রেক লাইনিংয়ের কার্যনির্বাহী নীতি এবং কার্য সম্পাদনের প্রয়োজনীয়তা
ড্রাম ব্রেক সিস্টেমটি ব্রেক জুতার উপর নির্ভর করে আস্তরণের বাহ্যিকভাবে, ঘোরানো ব্রেক ড্রাম পৃষ্ঠের কাছাকাছি ঠেলে দিতে এবং ঘর্ষণের মাধ্যমে যানটিকে ধীর করে দেয়। যেহেতু ব্রেকিং প্রক্রিয়াটির সাথে শক্তি রূপান্তর রয়েছে (গতিবেগ শক্তি তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত হয়), তাই ব্রেক আস্তরণের অবশ্যই নিম্নলিখিত মূল বৈশিষ্ট্যগুলি থাকতে হবে:
ভাল ঘর্ষণ সহগ স্থিতিশীলতা: বিভিন্ন তাপমাত্রা এবং গতিতে ধ্রুবক ঘর্ষণ বজায় রাখুন;
দুর্দান্ত উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের: উচ্চ তাপমাত্রার কারণে উপাদান কার্বনাইজেশন বা ব্যর্থতা রোধ করুন;
দুর্দান্ত পরিধানের প্রতিরোধের: উপাদান হ্রাস হ্রাস করুন এবং পরিষেবা জীবন প্রসারিত করুন;
কম শব্দ এবং কম ধূলিকণা নির্গমন: ড্রাইভিং আরাম উন্নত করুন এবং পরিবেশ সুরক্ষা মান পূরণ করুন।
2। ঘর্ষণ কর্মক্ষমতা এবং পাল্টা পরিমাপের উপর উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাব
অবিচ্ছিন্ন বা উচ্চ-তীব্রতা ব্রেকিংয়ের সময়, ব্রেক ড্রাম এবং আস্তরণের মধ্যে যোগাযোগের ক্ষেত্রের তাপমাত্রা 300 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের বেশি হতে পারে বা এমনকি 500 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডেরও বেশি পৌঁছতে পারে। এই উচ্চ তাপমাত্রা নিম্নলিখিত সমস্যাগুলির কারণ হতে পারে:
উপাদানটি তাপ ক্ষয় হয় এবং ঘর্ষণ সহগ হ্রাস পায়;
কাঠামোগত অখণ্ডতা প্রভাবিত করে রজন বাইন্ডার পচে যায়;
পৃষ্ঠটি অক্সিডাইজড বা কার্বনাইজড হয়, ঘর্ষণ দক্ষতা হ্রাস করে।
উপরের সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য, আধুনিক ড্রাম ব্রেক লাইনিংগুলি সাধারণত নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত উপায়গুলি গ্রহণ করে:
উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী বাইন্ডার এবং ফিলারগুলি নির্বাচন করুন: যেমন ফেনলিক রজন পরিবর্তিত সিস্টেম, সিরামিক ফাইবার ইত্যাদি উপাদানগুলির তাপীয় স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য।
ঘর্ষণ সংশোধক যুক্ত করুন: যেমন ধাতব সালফাইডস, গ্রাফাইট ইত্যাদি, যা এখনও উচ্চ তাপমাত্রায় একটি নির্দিষ্ট ঘর্ষণ সহগ বজায় রাখতে পারে।
সূত্র নকশাকে অনুকূলিত করুন: ঘর্ষণের পারফরম্যান্স তাপমাত্রার সাথে মারাত্মকভাবে ওঠানামা না করে তা নিশ্চিত করার জন্য ঘর্ষণ উপাদানগুলিতে শক্ত কণা এবং নরম লুব্রিকেটিং উপাদানগুলির অনুপাতের ভারসাম্য বজায় রাখে।

3। নিয়ন্ত্রণ এবং বস্তুগত জীবন উন্নয়নের ব্যবস্থা পরিধান করুন
ব্রেক লাইনিংয়ের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে এমন একটি প্রধান কারণ পরিধান। পরিধান কেবল উপাদান হ্রাস ঘটায় না, তবে ঘর্ষণ পৃষ্ঠের অবস্থাও পরিবর্তন করতে পারে, যার ফলে ব্রেকিং প্রভাবকে প্রভাবিত করে। স্থায়িত্বকে ধীর করতে এবং উন্নত করার জন্য, নিম্নলিখিত ব্যবস্থাগুলি প্রায়শই ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে নেওয়া হয়:
উচ্চ-শক্তি শক্তিশালীকরণ তন্তুগুলির সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়া: যেমন ইস্পাত ফাইবার, আরমিড ফাইবার ইত্যাদি, উপাদানের শিয়ার এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের উন্নতি করতে।
কণার আকারের অনুপাতকে অনুকূল করে তোলা: একটি ঘন এবং অভিন্ন ঘর্ষণ স্তর গঠনের জন্য যুক্তিসঙ্গতভাবে মোটা এবং সূক্ষ্ম কণাগুলির সাথে মিলে যায় এবং পৃষ্ঠের খোসা ছাড়িয়ে যায়।
পৃষ্ঠের চিকিত্সা প্রযুক্তি ব্যবহার করে: যেমন স্যান্ডব্লাস্টিং, লেপ ইত্যাদি, লাইনিং এবং ব্রেক ড্রামের সামঞ্জস্যতা উন্নত করতে এবং প্রাথমিক পরিধানের হার হ্রাস করতে।
সিমুলেশন টেস্টিং এবং উপাদান পুনরাবৃত্তি: বেঞ্চ পরীক্ষা এবং কম্পিউটার সিমুলেশনের সাহায্যে জটিল কাজের শর্তে উপকরণগুলির পরিধানের প্রবণতা পূর্বাভাস দেওয়া হয়, যার ফলে উপকরণগুলির অপ্টিমাইজেশন ডিজাইনের গাইড করে।

উচ্চ তাপমাত্রা এবং পরিধানের অবস্থার অধীনে ড্রাম ব্রেক লাইনিংগুলির ঘর্ষণ স্থায়িত্ব সরাসরি গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতার সাথে সম্পর্কিত। উপাদান গঠনের অপ্টিমাইজেশন, কাঠামোগত নকশার উন্নতি এবং উন্নত প্রক্রিয়াগুলির প্রয়োগের মাধ্যমে, এর কার্যকারিতা কার্যকরভাবে চরম কাজের অবস্থার অধীনে বজায় রাখা যেতে পারে